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國內電動汽車充電樁職業飛速開展的一起,國外也對電動汽車充電樁職業不斷進行著探究和開展。國內外國情的差異,國內不行一味照搬國外電動汽車充電樁職業開展形式,可是能夠學習其電動汽車充電樁商場開展成功經驗。國外本錢商場面臨新能源綠色交通新開展機會時,敏捷反響,大公司敏捷占領商場,而且擬定了較為完好,具有可行性的計劃統領了職業大致方向。
國內專家針對國外不同電動汽車充電樁開展方向,總結了兩大類電動汽車充電樁運營形式,分別是歸納效勞向電動汽車充電樁運營形式和專業效勞向電動汽車充電樁運營形式。
歸納效勞向電動汽車充電樁運營形式,是較為全體全面的解決計劃供給商,由一家公司統籌,全面擔任一座電動汽車充電站的建造、運營、效勞,并建造相對完好,覆蓋面強的電動汽車充電樁信息網絡,建立電動汽車與電動汽車充電樁之間的通訊網絡,效勞于導航、信息查詢、付款、文娛等多種范疇。
而專業效勞向電動汽車充電樁運營形式,則是將建站、運營、維修效勞等部分拆分開來,主要是由電動汽車充電樁廠商供給產品,效勞公司供給效勞,各個公司相互合作,一起相互獨立。
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現在這兩種運營方向,在美國是雙向開展,可是在其他國家,大都只挑選了一種開展形式。其間,歐美國家由于具有較多本錢雄厚的企業,所以大都以歸納效勞向電動汽車充電樁運營形式為主,而亞洲地區大都以專業效勞向電動汽車充電樁運營形式為主。
不同于其他國家,以色列盡管也是以專業效勞向開展形式為主,可是卻不以電動汽車充電樁職業為主,而是另辟蹊徑,以電動汽車換電為開展方向,快速建造了電動汽車電池租借網絡,拆分了電動汽車和電池,電動汽車車主可隨時前往全國恣意換電單位替換電池,替換電池是不需要付出費用的,只需依據行進路程每月經過各種方式,向換電運營單位付出電費即可。
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